Саратовский подшипник предлагает:
1. Подшипники
Подшипники - это технические устройства, являющиеся частью опор вращающихся осей и валов. Они воспринимают радиальные и осевые нагрузки, приложенные к валу или оси, и передают их на раму, корпус или иные части конструкции. При этом они должны также удерживать вал в пространстве, обеспечивать вращение, качание или линейное перемещение с минимальными энергопотерями.
По виду трения различают:
-
- подшипники скольжения, в которых опорная поверхность оси или вала скользит по рабочей поверхности подшипника;
-
- подшипники качения, в которых используется трение качения благодаря установке шариков или роликов между подвижным и неподвижным кольцами подшипника.
Подшипник скольжения: Подшипники качения:
2. Ремонт гидроцилиндров, гидромоторов, гидронасосов и гидрораспределитей отечественного и импортного производства
Собственный станочный парк позволяет выполнять работы по ремонту агрегатов гидросистем для сельскохозяйственной и специальной техники. Ремонт агрегатов гидросистем выполняются на современном оборудование с гарантией качества выполненных работ.
3. Рукава высокого давления (РВД)
Рукав РВД (рукав высокого давления) применяется в гидравлических системах различных машин и механизмов (строительные и дорожные машины, лесозаготовительная техника, подъемно-транспортное оборудование, автотракторная и сельскохозяйственноя техника, промышленное оборудование и т.д.) для транспортировки гидранлических и моторных масел, жидкого топлива, консистентных смазок и эмульсий.
Состоят из внутреннего и нарежнего резиновых слоев, промежуточного резинового слоя для рукавов с двумя оплетками, металлической оплетки из светлой или латунированной проволоки.
4. Ремни приводные
Клиновые приводные ремни предназначены для приводов промышленных установок, станков и сельскохозяйственной спецтехники. Приводные ремни данного образца должны состоять из несущего слоя, который выполнен на основе з химических волокон (чаще всего это кордная ткань или кордшнур), слоев резины и оберточного тканевого слоя, которые были тщательно свулканизированны в одно изделие. Несущий слой расположен в продольном направлении приводного ремня. В слоях резины может использоваться ткань. Клиновые ремни используются при рабочей температуре в диапазоне -30°С до +60°С.
Вариаторные приводные ремни используются для приводов станков, сельскохозяйственных машин, промышленных установок. Их изготавливают как с наличием формовочных и нарезочных зубьев, так и без них - все эти нюансы согласовываются с потребителем. Ремни могут производиться с меньшим диаметром основания или без обертки боковых поверхностей. Вентиляторные приводные ремни сосотоят из основного слоя на базисе химических волокон и кордшнуров, оберточной ткани и резины. Ремни используются для передачи двигательных процессов от вала к агрегатам двигателя.
5. Изготовление зубчатых передач
Зубчатые передачи применяются в различных механизмах, машинах и приборах. Зубчатые колёса, применяемые в машиностроении, изготавливают из различных материала: марок сталей, латуни, бронзы.
Для множества зубчатых колёс автомобилей, тракторов, самолётов, станков и других машин, передающих большие нагрузки, главными факторами являются: прочность зубьев - сопротивление на изгиб, стойкость поверхности профиля зубьев против усталостного выкрашивания и износ зубьев.
Высокая квалификация специлистов ООО "Саратовский подшипник" позволяет обеспечивать высокий уровень исполнения заявок в кротчайшие сроки. По всем вопросам приобретения обращаться по тел.: (8452)
25-33-67,
94-35-40, 75-31-75.
